En Kort Historie Om Roosevelt-Dammen

Theodore Roosevelt Dam , en gang verdens høyeste murverkstamme, ble bygget nordøst for Phoenix, Arizona for å forhindre oversvømmelse og kontroll av de raserende vannet i Salt River, gi vann til vanning, og generere vannkraft. Roosevelt-dammen ble ofte kalt "Salt River Project", og bidro til å forvandle ørkenen til Arizona til fruktbar land som kunne brukes til oppdrett, og hjelp i bosetningen av den dårlige vest.

Roosevelt-dammen ble bygd mellom 1906 og 1911 i en smal kløft under Salt River og Tonto Creek, en gang referert til som "The Crossing" av Arizona pionerer. Det var en av fem store prosjekter under Newlands Reclamation Act (1902) - et føderalt program som ville kommisjonere, designe og konstruere storskala vanningsprosjekter i tørre land som trengte vann. Roosevelt, som bidro til å få loven godkjent, trodde at vann i vestlige elver var bortkastet dersom det ikke ble brukt til bosetting og oppdrett. Inspirert av greske og romerske byggestil ble Roosevelt-dammen bygget med store, uregelmessige formede blokker plassert i cyclopean-mote og kostet hele 10 millioner dollar for å fullføre; på 280 meter høye, var dammen den største muringsdammen i verden. Dammen danner også det største kunstige reservoaret i verden, Theodore Roosevelt Lake, som inneholdt 526.875 acre meter vann. Den 18. mars 1911 viet president Theodore Roosevelt dammen til sin ære.

Roosevelt Dam i 1915 | © Public Domain / Wikicommons

Fra 1989-1996 overlevde dammen en renovering på 430 millioner dollar, og utvidet med 450.000 kubikkfot til sin nåværende høyde på 357 fot, og økte lagringskapasiteten til sjøen til 1.000.000 acre meter vann ; På grunn av tørke ble den nye vannkapasiteten imidlertid ikke nådd til februar 2009. Oppussingen inkluderte også 6,7 millioner pounds stålforsterkning, renovering til kraftverket, tunnelbanekontrakter, og den nye Theodore Roosevelt Bridge, bygget oppstrøms for å ta trafikk fra toppen av dammen. Broen, som kostet 21,3 millioner dollar, mottok anerkjennelse fra American Consulting Engineers Council som en av de 12 beste broene i Amerika (1995), og var den lengste toveis-stålbuebroen i Nord-Amerika, som spenner over 1,080 meter over innsjøen ; I dag er moderne kjøretøy for brede for toveiskjøring.

Roosevelt Dam i 1996 etter renoveringen ble fullført | © Public Domain / Wikicommons

Theodore Roosevelt Dam ble kåret til et nasjonalt historisk landemerke i 1963; Men etter at den ble fullstendig innkapslet i betong under renoveringen på 1990-tallet, inneholdt den ikke lenger det samme murverkarbeidet som da det først ble oppført og ble trukket tilbake fra listen 10. mars 1 .