Her Er Hvorfor Downtown Chicago Kalles "Loop"
Som en av Chicagos 77 nabolag, det som nå kalles Loop, grenser til Chicago River i nord og vest, innsjøen i øst og Roosevelt Rd i sør. Denne grensen henviser ikke til sløyfen . Den vanlige troen er at løkkene som ga området sitt navn, var de av byens kabelbaner, hvis linjer endte med å løpe rundt flere blokker for å tillate bilene å snu seg rundt. Det ville sette navnet som opprinnelse i 1880-tallet; I undersøkelsen av boken hans "The L": Utviklingen av Chicago's Rapid Transit System, 1888-1932, forteller historikeren Bruce Moffat at til tross for taubanen er det ikke noe bevis på at navnet blir brukt som et substantiv til ankomsten av forhøyede toglinjer.
Wabash Avenue er den østlige siden av L-løkken © (vincent desjardins) / Flickr
Den første forhøyede toglinjen ble installert i 1892 på sørsiden, og en løkke med linjer sentrum begynte med Lake Street-delen i 1895-ferdig i 1897. Den løkken på 5th Avenue (nå Wells Street), Van Buren Street, Wabash Avenue og Lake Street ble kjent som Union Loop på grunn av Union Elevated Railroad selskapet som opererte den. Moffat hevder at først da ble Loop-navnet tatt i bruk.
En "L" togbane for Loop | © H. Michael Miley / Flickr
Løsningssystemet "L" forblir det samme i dag, bestående av Brown, Orange, Green, Pink og Purple linjer, og på grunn av det er det det vanligste svaret folk gir når de blir spurt om opprinnelsen til Loop-navnet. Enten det var kabelbaner eller forhøyede tog som ga Chicago sentrum sin moniker, er det et annet tilfelle av et Chicago-kallenavn som holder seg langt lenger enn historien bak den.
